A Volkswagen mostrou uma primeira amostra de como será a nova geração de sua picape Amarok, que compartilhará o DNA com o Ford Ranger.
08/06/2021 - 6 minutos de leitura
A Nova Amarok vai inaugurar uma inédita e mais ousada linguagem de design na VW, a dianteira será marcada por duas exageradas tomadas de ar que conferirão uma aparência bastante moderna e agressiva a pick up, destaque ainda para a grade frontal que será cromada e integrada aos faróis que serão do tipo Full-LED, mais afinados e retangulares em relação aos faróis atuais.
Nas laterais as caixas de rodas serão mais robustas e com maior projeção para fora, dando uma aparência mais musculosa ao Amarok, enquanto a traseira, assumirá um estilo mais limpo.
Depois de confirmar uma aliança de colaboração no início do ano passado, a Volkswagen e a Ford concordaram como uma de suas primeiras estratégias o desenvolvimento conjunto de veículos comerciais e de pick-up de médio porte, o que já sugeria que no futuro haveria ligações interessantes entre modelos populares da empresa da oval e da de Wolfsburg. Um futuro que eles já anteciparam chegará em 2022.
Agora, a Volkswagen mostra este primeiro teaser de seu novo Amarok, que mostra uma mudança significativa no design do modelo atual. Seu design é mais agressivo, quadrado e robusto e mostra recursos dos mais recentes modelos SUV da marca alemã, como o Touareg ou o Atlas, com ótica que se funde com a grade e os arcos das rodas quadradas proeminentes dentro de um corpo musculoso.
A picape traz um motor que a torna a mais potente disponível no mercado brasileiro. Trata-se do 3.0 V6 TDI 4MO diesel. Ele tem potência máxima de 258 cv a 3250-4000 rpm (antes, ele gerava 224 cv) e torque máximo de 59,1 kgfm. Seu câmbio é o automático de oito velocidades com três opções de condução. Além disso, o motorista pode fazer as trocas manuais rapidamente (paddle-shifts).
Segundo a marca, ela é capaz de atingir a velocidade máxima de 190 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. Se formos compará-la a suas concorrentes, a Amarok é a única que consegue chegar aos 100 km/h em menos de 10 segundos.
Texto legal Volkswagen do Brasil
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