Consórcio Nacional Volkswagen

VW Tera: 100 mil unidades produzidas e o SUV mais vendido do Brasil

Sucesso absoluto no Brasil e no exterior, o SUV Volkswagen Tera completou o marco de 100 mil unidades fabricadas na planta de Taubaté (SP), menos de um ano após o início de sua produção. Fenômeno de vendas, o VW Tera foi o SUV mais comercializado do Brasi

11/03/2021 - 5 minutos de leitura

Mais novo ícone da Volkswagen, o Tera divide a linha de produção da fábrica de Taubaté com o Polo e Polo Track, sendo todos fenômenos de vendas da marca. Com 50 anos de uma trajetória de sucesso e mais de 8 milhões de veículos produzidos, Taubaté é conhecida como a fábrica de ícones da Volkswagen do Brasil. Inaugurada em 14 de janeiro de 1976, a planta já produziu modelos que revolucionaram a indústria automotiva como Gol, Passat, Voyage, Parati, Saveiro e up!.

“É uma honra para todo o time da Volkswagen do Brasil celebrar as 100 mil unidades do Tera fabricadas em Taubaté em tempo recorde: menos de um ano após o início de sua produção. O Tera é um modelo 100% brasileiro que demonstra a força da Volkswagen no desenvolvimento e produção de veículos no Brasil, gerando empregos, movimentando a economia nacional e revolucionando o setor. A produção do Tera segue em ritmo acelerado porque o modelo é um fenômeno de vendas: em março foi o SUV mais comercializado do mercado brasileiro e já é o veículo mais exportado pela Volkswagen do Brasil neste ano, democratizando o segmento de SUVs no País e em outros 18 mercados da América Latina”, afirma Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

“O Tera é o mais novo protagonista da fábrica de ícones da Volkswagen do Brasil, em Taubaté, que completou 50 anos de estrada. Referência global em produtividade e eficiência, a fábrica já produziu modelos que revolucionaram o mercado e marcaram gerações, entre os quais Gol, Passat, Voyage, Parati e up!. Agora, o SUV Tera reforça a potência de Taubaté, que também produz o Polo e Polo Track, o carro de passeio mais vendido do Brasil e líder entre os hatches há 3 anos consecutivos. Esses fenômenos de vendas são resultado de um trabalho feito com a mais alta qualidade, tecnologia, inovação em processos produtivos e a paixão do nosso time”, afirma Vilque Rojas, plant manager da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté.

O SUV Tera é um fenômeno de vendas. No Brasil, o modelo conquistou a liderança absoluta do segmento de SUVs em março, com 7.978 unidades emplacadas no mês.

Em 2026, a Volkswagen do Brasil já exportou um total de 25.150 unidades (jan-mar), sendo o topo do ranking ocupado pelo Tera (9.875 unidades), Saveiro (5.729) e Polo (3.501). Os principais mercados de exportação da Volkswagen do Brasil em 2026 (jan-mar) são México (8.832 unidades embarcadas), Argentina (5.848) e Colômbia (3.800).

Tera gera mais de 2.800 empregos O Volkswagen Tera é um projeto grandioso, 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil, com forte impacto social e econômico, gerando empregos, investimentos na fábrica e movimentando a economia. Para integrar o Tera ao portfólio Volkswagen, foram gerados 260 novos empregos diretos na produção da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté, sendo 40% mulheres, e 2.600 empregos indiretos na cadeia de fornecedores. Atualmente são mais de 3.000 colaboradores Volkswagen trabalhando na unidade de Taubaté.

Estrutura interna completamente modificável para cada situação, até jantar em família.

Tera é segurança máxima A Volkswagen do Brasil segue com o maior portfólio 5 estrelas (nota máxima em segurança) pelo Latin NCAP no Brasil, incluindo Tera, Novo T‑Cross, Novo Taos, Novo Tiguan, Virtus e Jetta GLI.

sse cuidado se traduz em uma arquitetura eletrônica preparada para integrar avançados sistemas de assistência à condução (ADAS). Entre eles, destaca-se o AEB (Frenagem Autônoma de Emergência) com detecção de pedestres, item fundamental para a proteção ativa e principal tecnologia considerada na conquista das 5 estrelas no Latin NCAP, de acordo com o protocolo mais recente da entidade. Além disso, o projeto do Tera oferece soluções como ACC, Lane Assist com câmera frontal e monitor de ponto cego, que ampliam a segurança e o conforto em diferentes configurações do modelo. Por trás desse desempenho está uma estrutura construída com extrema precisão. O Tera reúne mais de 4.700 pontos de solda, além de aproximadamente 6 metros de soldas de alta tecnologia, como solda a laser e MIG/MAG, que funcionam como “costuras” altamente resistentes entre as peças da carroceria. Soma-se a isso o uso de cerca de 900 gramas de adesivos estruturais, que atuam como uma cola de alta performance. Na prática, esse conjunto garante uma carroceria mais rígida, silenciosa e durável. Também permite que, em caso de impacto, a energia seja distribuída de forma mais eficiente, protegendo melhor os ocupantes. São detalhes que não aparecem aos olhos, mas que fazem toda a diferença no comportamento do veículo, no conforto ao dirigir e, principalmente, na segurança, pilares que sustentam o padrão cinco estrelas do Tera.

Muito além do que se vê: a engenharia que transforma o Tera em um 5 estrelas A excelência da engenharia do Volkswagen Tera é resultado de um trabalho minucioso, que começa muito antes de o veículo chegar às ruas. Desenvolvido sobre a plataforma MQB27, o modelo combina tecnologia de ponta, processos produtivos avançados e uma arquitetura pensada para entregar o mais alto nível de segurança e qualidade. E